4月20日，由中国船舶工业集团有限公司所属江南造船（集团）有限责任公司和上海市船舶与海洋工程学会联合举办，江南造船（集团）有限责任公司江南研究院和上海市船舶与海洋工程学会江南长兴代表处承办的第三届江南科技创新大会在沪召开。会议总结了江南造船过去一年的创新成果，并为28个项目颁发创新贡献奖。

无创新、不发展，创新是江南造船高质量发展的必由之路。2018年度，江南造船在创新机构建设、创新模式优化、创新理念升级上迈出了坚定的步伐，围绕经营接单和生产交付两条主线，在基础研究、产品研发、工艺工法、数字化造船、管理创新等方面做出了大量的尝试，形成了批量成果。

本届大会表彰了28个项目“创新贡献奖”，其中“3DEXP全流程全要素无纸化应用”等3个项目获一等奖，“21000TEU箱船高精度优质建造”、“深远海综合科考关键技术研究与应用”等5个项目获二等奖，“86000立方米VLGC研发”、“薪酬激励创新”等15个项目获三等奖，另有5个项目获鼓励奖。

会上，江南造船的首席专家、船舶设计大师、型号总师、技术带头人、特聘研究员等就造船主流程再造创新、新型科考破冰船研发、21000TEU箱船高精度优质建造、“雪龙2”号关键技术创新应用、数字造船、基于5G技术的工业互联和智能制造、船舶制造CPS技术、制造端理念创新、基于GS数字化供应链的研究与应用等发布了专题报告。

学会副理事长，江南造船党委书记、董事长林鸥在会上表示，2019年，江南造船要围绕基础研究、工程试验、应用提升三大重点方向，扎实推进船型研发创新、生产技术创新、管理创新、数字造船、工业互联等新技术创新以及基础研究创新。林鸥强调，船厂的核心研究要以实验室做支撑，因此，把焊接实验室和智能制造实验室建好，是江南造船今年工作的重头戏。“我们要瞄准‘315’目标，解放思想，创新驱动，未来让我们跑起来。”林鸥说。