学会要闻

学会第十一届理事会第七次会议简报

  7月8日下午,学会第十一届理事会第七次会议在科学会堂思南楼召开。会议由周振柏副理事长主持,53位理事出席(部分理事派代表出席),学会有关分支机构负责人和学会副秘书长列席了会议。
  会议首先由金东寒副理事长传达上海市科协关于“贯彻中国科协第七次代表大会精神”会议的精神,张圣坤理事长通报了国家人事部和中国科学技术协会在最近召开的中国科协第七次代表大会上授予我会“全国科协系统先进集体”光荣称号的特大喜讯。接着按会议程序,审议并采用举手表决方式,原则通过了王凌志秘书长关于“上海市造船工程学会2006年上半年工作小结和下一步工作安排建议”及贺德川主任关于“上海市造船工程学会2006上半年财务预算执行情况”的报告;一致同意推选张圣坤、周振柏、李小平、焦侬、冯明志、胡可一、楼丹平、陶颖、张敏、韩华、王凌志等11人为上海市科学技术协会“八大”代表和推荐张圣坤为上海市科学技术协会第八届委员会委员候选人;一致同意推荐周振柏、李小平、焦侬、黄岗、冯明志、吴爱军、陈金海、肖红星、陈民俊、惠明、马浔等11人为中国造船工程学会第十三届理事会理事候选人,与上海交通大学共同推荐苏明为中国造船工程学会第十三届理事会理事候选人。
  会议审议通过了增免学会第十一届理事会理事、常务理事名单,学会有关分支机构人选及28位新会员入会申请;还审议同意关于成立《上海造船》编辑委员会及其组成的原则建议。
  最后,张圣坤理事长和周振柏副理事长作了重要讲话。
  张圣坤理事长首先代表理事会对大家放弃假日休息冒雨参加会议表示感谢。随后,着重就今后学会工作谈了三个方面的设想。(1)要把学习和贯彻中国科协第七次代表大会精神作为学会今后一段时期的重要学习内容,特别是温家宝总理和曾庆红同志的重要讲话,内涵十分深刻,一定要边学习,边实践;(2)继续深化改革是学会持之以恒发展的唯一途径:一是要明确改革的主体是会员,所以一定要以会员为本,做好为会员服务工作,更重要的是要使他们以学会为家,积极参加学会的各项活动,充分发挥他们的聪明才智,建言献策;二是要“以学立会”,我们以前是这样做的,今后还有大的发展空间。(3)要有一种精神。我们要结合学会实际,学习王选同志的爱国主义、自主创新、提携后人、无私奉献的精神;还要继续发扬“海事会展精神”。我们有了这种精神,学会工作一定会搞得更好。
  周振柏副理事长在讲话中强调指出:学会一定要继续深化改革与发展,不改革、不发展,学会就没有出路;学会一定要围绕上海船舶工业快速发展开展工作,学会的责任要与此相适应;学会“党的工作小组”一定要按照市科协党建工作领导小组的要求开展工作,配合理事长,以会员为本,充分调动大家的积极性,靠各会员单位和会员的支持,共同把学会工作搞好。 (学会办公室)

学会召开秘书工作会议

  7月11日下午,学会2006年秘书工作会议在科学会堂召开。会议由学会副秘书长贺政明主持,学会各分支机构秘书长和团体会员单位联络秘书共百余人出席。
  会上首先由学会组委会副主任曾隆杰传达了市科协于6月上旬召开的“传达贯彻中国科协‘七大’精神大会”的精神。贺政明副秘书长通报了出席市科协第八次代表大会代表和第八届委员会委员候选人名单、学会有关分支机构组成人员增免名单,以及新会员发展及会费收缴等情况。
  随后,王凌志秘书长传达了学会第十一届理事会第七次会议的精神,着重汇报了学会2006年上半年工作进展情况和下一步的工作打算。她说,回顾2006年上半年的工作,我会在市科协的领导和学会理事会的带领下,在有关单位的大力支持下,按照学会2006年工作总体思路和主要任务的要求,依靠全体会员和全体专兼职人员的共同努力,有计划、有步骤地认真做好每一项工作,组织好每一项活动,使学会工作取得了重要进展,为完成今年全年工作任务打下了良好的基础。她说下半年学会工作任务更加繁重,我们一定要再接再厉,在继续努力推进五个方面工作的同时,重点抓好以下10项活动(或工作);(1)举办学会2006年综合学术年会;(2)联合筹备第二届泛亚海事工程学会联合会会议(PAANES会议);(3)联合筹备2006年国际先进海事工程学术会议(AMEC2006);(4)举办2006年中国国际工业博览会科技论坛造船专题研讨会;(5)联合筹备第二届长三角地区船舶工业发展论坛;(6)联合筹备2006SWS发展论坛;(7)筹备2007年中国国际海事会展;(8)加强决策咨询工作;(9)抓紧做好《深化学会改革与发展若干问题研究》软课题研究的后期工作;(10)讨论研究提出2006年至2009年学会改革与发展工作目标和实施建议。王秘书长在结束她的讲话时,再次对大家多年来任劳任怨、无私奉献、积极支持学会工作表示感谢。(学会办公室)

改革发展

《深化学会改革与发展若干问题研究》课题通过评审

  8月8日,市科协在科学会堂召开由我会承担的软课题《深化学会改革与发展若干问题研究》专家评审会。市科协副主席杨广生,我会理事长张圣坤、副理事长周振柏出席了会议。
  评审组由钱秋珊、何继红、潘镜芙、沈劦、何志刚、张德洪、盛振邦、亢峻星、王春明和苏祺等同志组成。钱秋珊和何继红同志分别担任正、副组长。评审组认真听取了课题组关于研究报告内容的介绍,审查了相关的文件资料。经过认真讨论审议,评审组原则通过了课题研究报告。认为课题研究内容涉及当前推进学会改革与发展的重点和热点问题,研究成果对推进本市科技社团的改革与发展有积极参考价值。
(学会改革与发展工作小组)


国际交往

第二届泛亚海事工程学会联合会会议10月在韩国举行

  第二届泛亚海事工程学会联合会(PAAMES)会议将于10月17日至20日在韩国济州岛济州国立大学举行,同期还将举办2006年国际先进海事工程学术会议(AMEC2006)。本届会议的主席和东道主为韩国造船学会。
  我会是PAAMES的主要发起组织和国际常设委员会成员。PAAMES自2002年成立以来,经过数年的发展,目前已有来自中国、日本、韩国、中国香港地区、新加坡等国家和地区的15个著名海事工程学会参加,其在泛亚地区以及国际海事工程界的声誉和地位正在日益加深和扩大。本届PAAMES会议期间,各成员学会将围绕“泛亚地区海事工业与相关的教育和研发等相关基础建设的和谐发展”和“PAAMES成员学会间的合作”的主题展开交流和讨论。我会张圣坤理事长将出席会议,并在PAAMES论坛上作“以学立会,促进海事业的发展”的主题报告。
  AMEC2006实际上为第五届国际新型船舶与海事技术会议(New S-Tech)。为扩大会议的专业范围、适应海事工程的发展及加强与PAAMES成员之间的联系,2004年10月在上海举行的第一届PAAMES会议和第四届New S-Tech上决定将其更名为AMEC。目前AMEC已成为国际上著名的系列性学术会议之一。受韩国造船学会的委托,我会作为AMEC2006的中国内地征文和会议准备的联系单位。去年年底我会向境内著名的海事工程院校、科研单位、船厂和有关机构发出了征文通知,得到了积极的响应。我会先后收到来自全国各地的论文摘要40余篇。经过我会评审小组的初评,选出34篇论文摘要报给韩国造船学会。韩国造船学会于3月上旬和5月中旬通过我会分别向这34篇论文的作者发出了认可通知书和正式邀请信。估计会有20几篇论文的作者前往韩国参加会议和宣读论文。另外还有若干名境内的学术代表参加这一活动。 (国际交流委员会)

 
沙龙漫话

船舶工业人力资源需求与对策研究科技沙龙日前举行

  8月16日,我会与上海船舶工业公司在科学会堂联合举办船舶工业人力资源需求与对策研究科技沙龙。来自上海船舶工业产学研单位的人力资源部门负责人和主管领导,以及上海市科协、媒体记者共34人参加。本期沙龙由学会副理事长、中船集团公司科经委副主任周振柏和学会常务理事应长春共同主持。会上,钱秋珊、吴爱军、曾爱兰、孙丛娅、樊立峰、何华斌、真虹、缪国平和周振柏等领导和专家先后发言,应长春作了会议总结。与会人员,从抓住机遇,建设造船大国与强国、建设世界最大造船基地的战略高度出发,分析我国和上海船舶工业人力资源的现状和需求,主要问题与热点、难点,交流人力资源管理创新和培养、留住人才的经验体会,提出了加快船舶工业人力资源能力建设的思路和对策建议。
  大家认为,近年来我国船舶工业突飞猛进,实现了令人瞩目的跨越式发展。随着造船能力的进一步扩大和船舶工业越来越快的发展,我国船舶工业人力资源呈现全面紧缺状态,国有、民营、外资船舶工业企业的人才争夺战日趋激烈,甚至出现了恶性和无序竞争的情况。人力资源是一个单位的科技资源,发展资源。因此,留住人才,稳定队伍,加强人力资源建设,必须由第一把手亲自抓。只有这样,才能在“感情留人,事业留人,待遇留人”上,在围绕加强人力资源建设的体制、机制深化改革上,得以使各项措施落实到位。当然,各单位人力资源部门要当好一把手参谋,协助一把手作好决策。与会者建议,一个单位人力资源建设如何?应列为该单位一把手绩效考核的内容。
  会上,上海船舶研究设计院、704研究所、上海外高桥造船有限公司的交流发言,为各单位提供了留住人才、稳定队伍、加强人力资源建设的经验,值得学习推广。
  此外,与会者普遍认为,对于国有船厂、船舶科研设计院所留住人才,稳定队伍,加强人力资源建设,我国各级政府同样负有重大责任,应予以大力支持。 (学术工作委员会)

 
学术年会

序号

名称

时间

地点

1

上海市造船工程学会2006年大型综合学术年会主题:落实科学发展观,着力自主创新,建设世界造船大国和强国

9月20日

科学会堂

2

船舶轮机专业学术委员会2006年学术年会专题:用科学发展观促进新技术发展

9月12日

科学会堂

3

海洋工程专业学术委员会2006年学术年会专题:海洋工程与世界造船强国发展

9月13日

科学会堂

4

船舶电气专业学术委员会2006年学术年会专题:船舶电气技术创新与发展

9月15日

科学会堂

5

船舶材料专业学术委员会2006年学术年会专题:加快发展船舶材料,满足现代造船需求

9月19日

科学会堂

6

2006年老科技工作者委员会年会

9月19日下午

科学会堂1202室

7

船舶辅机专业学术委员会2006年学术年会专题:船舶制冷技术的发展与创新

9月26日

科学会堂

8

管理科学专业学术委员会2006年学术年会专题:落实科学发展观,提升上海船舶工业国际竞争力

9月27日

科学会堂

9

船舶建造工艺专业学术委员会2006年学术年会专题:船舶建造工艺技术创新与发展

9月28日

科学会堂

10

船舶自动化专业学术委员会2006年学术年会专题:船舶自动化技术创新与发展

10月17日

科学会堂

11

信息技术专业学术委员会2006年学术年会专题:数字化造船集成创新

10月18日

科学会堂

12

船舶结构力学专业学术委员会2006年学术年会专题:先进技术在船舶结构中的应用

10月19日

科学会堂

13

船舶设计和标准与规范专业学术委员会2006年学术年会专题:集装箱船设计技术研讨

10月24日

科学会堂


 
海事简讯

船舶工业中长期规划原则通过 8月16日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了《船舶工业中长期发展规划》。业内人士指出,《船舶工业中长期发展规划》是引导我国船舶工业发展的重要纲领性文件。它明确了船舶工业未来发展的方向、重点、任务,具有明确的政策导向,对于船舶工业未来的发展具有十分重要的意义。

我国上半年接单世界第二 8月上旬,英国克拉克松研究公司公布了今年上半年世界船市三大指标——造船完工、承接新船订单以及6月底手持船舶订单的统计数据。我国造船完工180万修正总吨,市场占有率为13.3%,与欧盟并列世界第三位;承接新船订单590万修正总吨,市场占有率为24.4%,超过日本280万修正总吨,居世界第二位;6月底手持船舶订单1980万修正总吨,市场占有率为18.4%,居世界第三位。
洋山一期工程通过国家验收 8月4日,上海国际航运中心洋山深水港区一期工程通过交通部组织的竣工国家验收。据悉,今年1月至7月,洋山一期码头集装箱吞吐量累计完成154.5万标准箱,日均达到7287标准箱,实现了“开港即成熟运作”的目标。 (摘自《上海港口信息》)

中国航海博物馆揭牌 在7月11日举行的中国“航海日”庆祝大会上,中国航海博物馆揭牌。中国航海博物馆位于上海临港新城,主体结构凸显海洋主题特点。据了解,该馆首先将建设航海历史展示区、航海技术展示区、航海辅助支持区、文化军事展示区等4个展区,随后还将建设天象馆、电影院、报告厅等辅助设施用房,年内可建成开放。

我国已成FPSO船建造大国 从1989年到现在,我国船厂已建和正在建造的FPSO船达11艘,我国已经成为世界上建造FPSO船最多的国家之一。这些FPSO船已经成为我国海上石油开采最重要的装备,支撑了海上油田75%的产能。

首艘超大型集装箱船在沪东中华开工 7月12日,我国首艘拥有完全自主知识产权的8530TEU超大型集装箱船在沪东中华造船(集团)有限公司开工。这标志着我国成为继韩国、日本、丹麦之后世界上第4个能够自主设计、建造超大型集装箱船的国家。另悉,7月1日,沪东中华与希腊高世迈航运公司(COSTAMARE)在上海签订4艘8530TEU集装箱船建造合同。这是我国造船企业首次获得国外船东的超大型集装箱船订单。

上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司举行开业典礼 由芬兰瓦锡兰集团与中国船舶重工集团公司711研究所共同投资组建的上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司于6月29日在上海临港新城举行开业典礼。上海市政协主席蒋以任、中国船舶工业行业协会会长张广钦、中国船舶重工集团公司总经理李长印等出席典礼并致辞。该公司将主要生产瓦锡兰Auxpac系列船用发电机组,包括Auxpac20和Auxpac26两种型号,年产量将达到300至350台。 (郑永敏)

江南成立技师协会 7月26日,江南造船(集团)公司技师协会正式成立,为进一步发挥企业高技能人才作用,加强技术工人培养和使用,创造了一个新的工作平台。本次成立的技师协会设立了船舶火工、船舶装配、船舶起重、船舶电焊等11个专业工种协作组,一批国家级、行业级技术能手成为该工种技术领军人物。 (以上简讯除署名外,均摘自《中国船舶报》)

 
告示通知

会员缴纳会费通告

各位会员:
  随着学会改革工作的深化,学会与会员之间的联系正在加强,会员缴纳会费工作也逐步形成规范。2006年上海市造船工程学会普通会员会费标准为每人30元,高级会员为每人100元,请您通过以下任意一种方式缴纳:

1. 参加分支机构组织活动时现场缴纳。
2. 将会费交给您单位的联络秘书,由他(她)代缴给学会。
3. 直接将会费邮寄至学会:200020 上海市茂名南路59号 锦江饭店6322房间 上海市造船工程学会收(收款人栏一定要写明上海市造船工程学会收,不要写具体人的名字)。学会收到会费后将寄去收据。
4. 方便时来茂名南路59号,锦江饭店6322房间学会办公室缴纳。
5. 本期公布的2006年会费缴纳名单中有*者,会费尚未缴足,请按会费标准补缴。 (学会办公室)