| 上海市造船工程学会
2006年工作总体思路和主要任务
2006年是国家实行经济和社会发展“十一五”规划的开局之年，是大力实施科教兴市主战略、进一步推进学会改革和发展的重要一年。根据市科协有关文件精神，并结合船舶行业快速发展的大好形势，特研究提出
“2006年学会工作总体思路和主要任务”的建议（讨论稿）。主要内容如下：
一、2006年学会工作总体思路
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、十六届五中全会精神，以科学发展观统领学会工作全局，团结动员广大会员和科技工作者，实施科教兴市主战略，以建设上海国际航运中心、建设世界造船大国和强国为工作主线，提高自主创新能力，积极为经济社会全面协调可持续发展服务，竭诚为广大科技工作者服务，努力提高公众科学文化素质，进一步推进学会改革与发展，在自身组织建设方面取得新的进展，为增强我国船舶工业的国际竞争力做出新的贡献。
二、2006年学会工作主要任务是：重点推进5个方面的工作
（一）提高自主创新能力，为建设上海国际航运中心，为建设造船大国和强国服务
中央要求把推动自主创新摆在全部科技工作的突出位置，科技界对此肩负着历史使命和重要责任。我会作为一个科技社团，应发挥科技人才优势，组织和动员广大会员和科技工作者，围绕增强自主创新能力这一国家重大战略的要求，积极开展国内外学术交流、科学论证、建言献策、技术服务，推动产学研结合，在为产业及项目布局的决策咨询，提高企事业自主创新能力方面作出新贡献。
1．举办具有前沿性、前瞻性、原创性特点的高层次学术论坛。要以科教兴市阶段性任务和船舶工业发展中热点和难点问题为主题，根据船舶主管部门的需求，举办高层次的院士、资深专家圆桌会议，按照增强自主创新能力这一国家重大战略的要求，围绕“十一五”船舶工业发展和实施中的热点和难点，选定主题，认真研讨，向政府有关部门建言献策。
2. 学会应主动承担政府、企业委托课题项目，参与政府部门有关课题竞标，积极参与产业发展以及与企事业单位自主创新相关的课题。按市经委要求，必须于2006年6月底前完成委托的《加快上海船舶配套产业链发展战略研究》软课题项目，学会学术工作委员会课题组要认真抓紧做好。
3．学会要主动开展决策咨询研究。组织广大会员和科技工作者，针对“十一五”船舶工业发展中的热点和难点问题，以及如何加强自主创新能力建设等要认真地开展调研，努力破解瓶颈难题，为政府及有关部门提出决策咨询意见和建议。学术工作委员会经过研究，拟在《加快上海船舶配套产业链发展战略研究》软课题基础上，向有关委办积极争取1～2个能够实质性启动的课题项目。有条件的专业学术委员会也应积极开展科技前沿和关键技术研究，开展咨询活动，为有关部门提供决策参考。另外，应注意加强学术交流所产生的信息资源的开发利用，成为决策咨询和促进科技和产业发展的重要信息源，进一步建立和完善决策咨询人才库。
4．积极参与中国工博会科技论坛活动。按照上海市科协的部署，今年继续举办“中国工博会科技论坛造船专题研讨会”，主题为“走新型工业化道路，又快又好地发展船舶工业”。旨在推动船舶工业向资源节约型的循环经济方向发展。规模100人左右。
5．联合各方资源，为区域间经济社会发展服务。充分发挥学会产学研共同办会的独特优势，通过国内外学术交流、产业技术发展趋势的咨询建议、技术标准（规范）编写、科技成果和项目评估等方面的工作，促进产学研结合，促进学会为区域间经济社会发展服务。
（1）根据我会与江苏和浙江省造船工程学会合作协定，将于今年联合举办“第二届长三角地区船舶工业发展论坛”，分别组织和落实有关重点交流文章。在国防科工委和三地政府主管部门领导和支持下，为健全区域协调互动机制，促进长三角地区船舶工业全面、协调和持续发展建言献策。
（2）进一步拓展与企业合作交流
① 今年将继续与上海外高桥造船有限公司联合主办2006.SWS第六届发展论坛，具体时间、主题等尚待协商确定；
② 今年将继续与江南造船集团有限责任公司联合举办“第二届（2006）江南创新论坛”。具体时间、主题等尚待协商确定。
6．为把决策咨询放在学会工作的突出位置，进一步提高学会自主创新能力，建议根据实际工作需要，充实或调整学会决策咨询工作机构，以便理顺关系，更有效、更规范地做好学会各项决策咨询工作。
（二）以会员为本，进一步加强学术交流活动和学术期刊的编辑出版工作
以会员为本、以知识立本，是学会生存与发展的基础。学术会议和学术期刊是学术交流的两种主要形式。通过学术交流，学会可以为繁荣科学和原始创新做出贡献；对于会员和科技工作者，通过参与学术交流活动，不但可以获得新思想、新知识和新信息，而且也是他们展现学识、实现自身价值、获得同行认可的重要渠道。因此，提高学术交流的质量和水平，应是学会的主要任务和工作的着力点。
1．搭建广大会员和科技工作者自主创新学术交流平台，为提升船舶工业国际竞争力作新贡献。团结和动员广大会员和科技工作者，积极开展自主创新研究，为提高船舶工业的国际竞争力作出新贡献。落实科学发展观，提高自主创新能力，密切结合“十一五”船舶与海洋工程科技和管理领域的热点和难点、以及中长远发展的方向问题，组织开展学术交流的广度和深度，创建有学会特色的学术活动精品项目，为建设世界造船大强国国和作出贡献。
（1）积极参与市科协第四届学术年会活动，举办上海市造船工程学会2006年综合学术年会。按市科协对举办学术年会的要求，以学术交流形式促进科学技术发展，同时满足广大会员参与学术交流和集中展示学术成果基本需求，但必需与产业和行业重点发展相结合。学会要紧紧围绕“落实科学发展，着力自主创新，建设世界造船大国和强国这个主题，由各专业分支机构联合或独立举办2006年学术年会。会后，应组织优秀论文评议活动，编印优秀论文集。对“特优”论文，在得到作者本人和单位同意后，将向国际著名学会的船舶刊物推荐转载。在此基础上，举办上海市造船工程学会2006年综合学术年会。年会总的规模约2000人。
（2）坚持以会员为本，全面贯彻“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的方针，团结、引导、组织广大会员和科技工作者，重新认识在新形势下学术交流的重要作用，提高学术交流的质量和会员参与学术交流的积极性。各专业分支机构每年至少要组织2次学术活动，为每个会员提供2次学术活动机会，使每个会员每年至少参加一次活动。老科技工作者和学生会员，除组织参加对口的专业分支机构活动外，老科技工作分支机构和学生工作分支机构应根据不同会员的特点和需求，另外至少组织一次活动。活动力争形式多样，内容新颖，以吸引更多会员参与。
2．为适应新形势和满足广大会员的需要，必须进一步办好学会学术期刊、简报和会讯编辑出版工作。
（1）去年7月，经学会第十一届理事会第五次会议讨论决定，并呈报上海市新闻出版局批准，为适应新形势和满足广大会员的需要，从2006年起，会刊《上海造船》从原来的半年刊拓展为季刊，并要不断提高会刊的质量。
（2）努力办好《造船师》等刊物的翻译、编辑和出版工作。
（3）继续办好《上海市造船工程学会简报》，及时通报学会工作和活动动态，突出政策性和探索性。
（4）深受广大会员欢迎的《上海市造船工程学会会讯》一定要继续努力办好，突出群众性、宣传性、动态性，使其成为会员了解学会工作动态、反映会员要求的窗口。
3．学会在开展各种交流活动的同时，应注意构建宽松、民主、和谐的学术环境和氛围，鼓励学术交流和学术刊物百家争鸣、标新立异，促进学科的交叉发展，促进科技新思想的产生和人才的成长。
（三）努力开展科普活动，提高公众科学文化素质服务
为适应社会的需求，学会要贯彻落实科学发展观，以人为本，贴近会员，贴近生活，贴近实际，使学会科普工作提高到一个新的层次。
1．积极参与上海科技节和全国科技活动周活动
在市科协的统一安排下，我会将认真搞好上海科技节和全国科技活动周活动，积极参与，精心策划，举办下列多项科普活动：
（1）举办科普论坛，围绕科技活动周和科技节主题，邀请有关院士或专家参加研讨；
（2）科普展示，按科技活动周和科技节主题制作图板，在有关街道、企业等进行巡回展出；
（3）组织本市中小学生参加有关知识竞赛活动；
（4）举办科技知识、国防知识教育系列活动。
2. 按照知识性、趣味性、互动性的要求，提升青少年的科学素养
（1）根据市科协安排，实施《全民科学素养行动计划》（2049计划）的建议，在编撰“青少年科技信息资源库资料包—造船科技资料包”的基础上做好师资培训工作；
（2）开展社区和特色学校科普活动，举办第五届“船文化” 系列活动，举办舰船科普知识讲座，指导船模制作和参与竞赛，开展舰船制作比赛；
（3）继续办好有影响力、有广泛参与性的“我爱祖国海疆”——全国青少年航海模型竞赛暨第22届上海市青少年船模、建模竞赛活动，把这项竞赛办成更具创新意识、更有吸引力、更利于青少年成长的特色活动。
3. 努力开展继续教育，提高会员的知识更新
年内，拟选择一个单位，在分析研究该单位会员情况和了解会员知识需求的基础上，合作举办有关世界前沿的科技动态、先进技术领域专题系列讲座，为会员知识更新服务。
（四）加强国际交流，进一步拓展学会对外民间科技交流合作渠道
1. 联合主办国际学术会议
（1）今年9月，在韩国举办第二届泛亚海事工程学会联合会会议，由我会与韩国造船工程学会、日本造船师和海洋工程师学会、新加坡造船工程学会、香港海事科技学会、香港工程师学会等境外著名学会联合主办，韩国造船工程学会承办。
（2）今年9月，学会与英国皇家造船师学会、英国皇家轮机科技学会、美国造船工程学会、日本造船师和海洋工程师学会、韩国造船工程学会等境外著名学会联合举办“先进海事工程学术会议（AMEC
2006）”。 为筹备好这一国际学术会议，学会已成立工作小组，目前正在积极征集论文。
2. 2007年中国国际海事技术学术会议和展览会
（1）积极启动筹备第14届中国国际海事会展。
（2）目前，国内外展览市场竞争激烈。建议抽调专人进行调研，并召开专家座谈会，就学会如何应对，如何提升中国海事会展的质量和水平提出可行性报告。
3. 拓展合作渠道和为会员参与国际学术活动服务
（1）学会于今年将加强与台湾造船工程学会的联系，进一步沟通情况，商谈两会交流与科技合作。
（2）鼓励广大会员和科技工作者参加国际学术会议和国际科技组织，争取获得更多的信息和帮助。欢迎广大海外造船工程师等通过多种方式为上海海事业的发展服务，积极为他们创造条件、提供服务。
（五）进一步推进学会改革与发展，主动融入上海科技创新体系建设
1．学会要坚持改革，不断增强学会工作的创新能力和科学性
党的十六大报告提出：要“坚持用时代发展的要求审示自己，以改革的精神加强和完善自己”。学会如何做到与时俱进、不断创新，关键在于改革。我会一定要以创建现代科技社团为抓手，全面落实科学发展观，坚持改革不动摇，不断增强学会工作的创新能力和科学性，提高学会竞争能力，建立和完善自主、自强和自律的运行机制，提高活动质量和水平，进一步树立学会的学术权威性和鲜明的社会形象，增强对广大会员的凝聚力和吸引力，成为满足党和国家以及科技工作者需要，适应社会主义市场经济体制，符合科技社团活动规律，具有中国特色、上海特点，充满生机和活力的现代科技社团。
2．加强领导，统筹安排。学会的改革应在学会理事会领导下，由常务理事会组织实施，做到通观全局，统筹安排，及时研究，突破难点，确保改革稳步推进。在常务理事会直接领导下，设立改革工作小组，负责承办学会改革事宜。
3．按市科协要求，必须于今年6月底前，完成市科协批转的《深化学会改革与发展若干问题研究》软课题项目。学会改革课题组要按学会改革目标要求，密切结合学会改革实际，调查研究，广泛听取意见，认真抓紧完成。并在此基础上，提出学会3年（或5年）改革工作目标和实施建议。
4．学会换届已近2年，有的理事或分支机构主要负责人因工作变动要求更换人选；有的因年岁偏大、身体较弱提出辞职；有的单位体制正在变化，原推荐人选未能参加选举等等。根据上述情况,建议学会组织委员会作详细研究，提出意见，提请学会理事会或常务理事会审议。
5．学会改革涉及到组织体制、管理模式、运行机制和活动方式等改革，建议先着手对下列有关组织体制、管理模式方面作探索性试点改革，今年开始分阶段先后进行。
（1）建立和完善以会员为主体的组织体制，探索建立多元结构的会员制度，拓展和完善为会员提供服务的渠道和方式。 （2）实行民主办会，充分发挥会员代表大会、理事会、常务理事会的领导作用，形成科学、民主、有学会特色的领导决策体系和执行体系。
（3）实行学会办事机构的改革，建立学会工作志愿者队伍。
（4）探索和建立学会活动评价指标体系，逐步完善学会宏观管理制度。
以上改革项目必须在分析研究学会实际情况下，与有关工作机构共同进行。学术工作委员会对于如何进一步发挥专业分支机构学术权威作用、学会如何更好为会员服务，已提出了很好的建议。
6．配合市科协作好“加强人才工作”，大力举荐、表彰有突出贡献的科技人才。积极参与第三届上海青年科技英才评选活动，积极参与和推荐上海科技系统院士候选人工作。加强会员的继续教育和培训工作。配合上海工程师学会，以创新理念构建与国际接轨的上海工程师评价和管理体系，为促进上海人才高地的形成服务。
7．经市科协批准，学会于去年9月已在理事会层面成立学会“党
的工作小组”。学会“党的工作小组”的试点工作是一项重要的政治任务，小组全体同志一定按照市科协学会党建工作领导小组总的要求，密切结合学会改革与发展任务，边实践，边总结，积极探索，讲究实效，充分发挥学会“党的工作小组”的政治领导作用，为全面贯彻党的各项方针政策，推进学会的改革与发展牢牢把住政治方向，使学会成为党和政府联系广大科技工作者的的纽带和桥梁。
2006年，在市科协的领导下，学会将牢固树立和全面落实科学发展观，牢牢把握重要战略机遇期，增强忧患意识，依靠和团结广大科技工作者，解放思想、与时俱进、奋发有为、开拓创新，为进一步开创学会各项工作的新局面而努力，为落实科教兴市主战略，为增强我国船舶工业的国际竞争力作出新贡献。
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